SSC>Činnosti>Rozvoj cestnej siete>Strategický plán rozvoja>I/66 Brezno – obchvat II. etapa

I/66 Brezno – obchvat II. etapa 2. úsek

Slovenská správa ciest zabezpečuje investičnú prípravu stavby „I/66 Brezno – obchvat II. etapa 2. úsek, ktorej pokračovanie nadväzuje na v súčasnosti zrealizované stavby „I/66 Brezno – obchvat I. etapa“ a „I/66 Brezno – obchvat II. etapa 1. úsek“ s cieľom zabezpečenia komplexného dobudovania preložky cesty I/66 (obchvatu) mesta Brezno. Hlavným účelom je odklon nákladnej (tranzitnej) dopravy z centra mesta Brezno, čo výrazným spôsobom prispeje k vyššej bezpečnosti a plynulosti premávky a lepšej kvalite života jeho obyvateľov znížením negatívnych účinkov dopravy na životné prostredie.

Vo vzťahu k prijatej koncepcii riešenia resp. trasovania obchvatu mesta Brezno v súlade so zabezpečenými technickými podkladmi spracovanými v minulých obdobiach bola spracovaná štúdia realizovateľnosti pod názvom „I/66 Banská Bystrica – Hranica kraja, smer východ“ v termíne 09/2017 a „Príprava podkladov k opodstatnenosti pokračovania prípravy projektu I/66 Brezno – obchvat II. etapa 2. úsek“ v termíne 10/2023, ktorej predmetom bolo vypracovanie dopravného modelu a CBA analýzy nákladov a výnosov.

Začiatok stavby navrhovaného „variantu B /modrý/“ je situovaný na ceste I/72 v smere na Tisovec v navrhovanej okružnej križovatke „Brezno – juh“. Koniec stavby je situovaný v priestore existujúcej stykovej križovatky ciest I/66 a III/2378 „Vagnár“ v smere na Mýto pod Ďumbierom a horský prechod Čertovica, v navrhovanej okružnej križovatke „Brezno – sever“ v miestnej časti „Zadné Halny“ v smere na Horehronie (Polomku).

Variant B /modrý/ má dĺžku 2,566 km, pričom zahŕňa 3 mosty, 2 okružné križovatky, 7 oporných/zárubných múrov, 2 Protihlukové steny (PHS).

Podľa „Investičného plánu“ resp. predbežného harmonogramu by sa výstavba mala začať v priebehu roka 2030 a trvať do konca roka 2034. Po ukončení prác sa predpokladá uvedenie obchvatu do prevádzky koncom roka 2034.