Skôr ako začneme: nahliadnite do spracovania vašich osobných údajov

Ak navštívite stránku, ktorá zapisuje cookies, v počítači sa vám vytvorí malý textový súbor, ktorý sa uloží vo vašom prehliadači. Ak rovnakú stránku navštívite nabudúce, pripojíte sa vďaka nemu na web rýchlejšie. Náš web vám ponúkne relevantné informácie a bude sa vám pracovať jednoduchšie.

Súbory cookies používame najmä na anonymnú analýzu návštevnosti a vylepšovanie našich web stránok. Ak si nastavíte blokovanie zápisu cookies do vášho prehliadača, je možné, že web sa spomalí a niektoré jeho časti nemusia fungovať úplne korektne. Viac info k spracúvaniu cookies.

Prejsť na navigáciu

I/50 Handlová - centrum

I/50 Handlová - centrum

Termín začatia stavby:

09/2009

Termín ukončenia stavby:

04/2011

Predpokladané celkové náklady stavby:

3 592 829,00 €

Skutočné náklady stavby:

3 873 446,00 €

Zhotoviteľ:

STRABAG s.r.o., Bratislava

Účel stavby:

Cesta I/50 tvorí hlavný ťah cez mesto Handlová, ktorá prichádza zo severu od Prievidze a pokračuje do Žiaru nad Hronom. Je to cesta celoštátneho až medzinárodného významu zabezpečujúca pohyb tranzitnej dopravy južnou časťou Slovenska, v smere východ – západ. Cesta I/50 je súčasťou európskej siete s označením E 572, spájajúcu diaľnicu D1 s cestou I. triedy č. 65.

V dôsledku narastajúcej intenzity tak motorovej ako aj pešej dopravy, komunikácia I/50 ako prieťah ovplyvňovala negatívne kvalitu života v meste – hlavne v úseku Námestia baníkov – dochádzalo k negatívnemu ovplyvňovaniu chodcov a k zvýšenej dopravnej nehodovosti. S tohto dôvodu bolo nutné navrhnúť a zrealizovať dopravno – technické opatrenie, kvalitnejšiu komunikáciu formou obchvatu mimo námestie odklonením dopravy mimo centrálnu časť mesta, čím došlo k zvýšeniu plynulosti dopravy, zvýšeniu bezpečnosti dopravy a zníženiu negatívnych vplyvov dopravy na ŽP na zostávajúcej komunikácii a Námestí baníkov.

Stavba zabezpečila aj zníženie hlukového a emisného zaťaženia na prieťahu cez námestie. Novo vybudovaná komunikácia ako preložka má lepšie stavebno – technické riešenie, čím sa dosahuje väčšie využitie územia v nadväznosti na nadradený komunikačný systém a zlepšenie životného prostredia v dotknutom území.

Stavba je zrealizovaná v celkovej dĺžke 510 m. Začiatok úseku je na deliacom ostrovčeku okružnej križovatky pri OD BILLA, na konci úseku je napojená späť na cestu I/50 okružnou križovatkou. V km 0,230 cesta premosťuje rieku Handlovka. Šírkové usporiadanie je navrhnuté na kategóriu MZ 14/60, šírka jazdného pruhu je 2x3,50 m, vodiace prúžky 2x0,25 m, šírka parkovacieho pruhu 2x2,75 m, bezpečnostný pruh 2x0,50 m.

V rámci budovania obchvatu boli zrealizované všetky objekty súvisiace so stavbou a to: protihlukové steny, verejné osvetlenie, vybudovanie kanalizácie, prekládky inžinierskych sietí, pripojenie miestnych komunikácií na cestu I/50, oplotenia, dopravné značenie, terénne a sadové úpravy.

Publikované: 1.4.2014

Aktuálne

Metodický pokyn MP č. 1/2026

Metodický pokyn MP č. 1/2026

01.04.2026
Od 01.04.2026 je platný nový Metodický pokyn MP č. 1/2026 pre tvorbu, schvaľovanie a zverejňovanie Technických predpisov rezortu Ministerstva dopravy Slovenskej republiky.
BECEP 2026

BECEP 2026

26.03.2026
V dňoch 09.09.2026 – 11.09.2026 sa v hoteli Patria na Štrbskom Plese uskutoční pod záštitou ministra dopravy 19. ročník konferencie s medzinárodnou účasťou „Bezpečnosť cestnej premávky - BECEP 2026“.
WORKSHOP 2026

WORKSHOP 2026

06.02.2026
Slovenská správa ciest a Pobočka Slovenskej cestnej spoločnosti pri Slovenskej správe ciest pripravuje v dňoch 16. 03. 2026 až 20. 03. 2026 ďalšie pracovné stretnutie so správcami cestných komunikácií.

Odkazy

  • Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR
  • Národná diaľničná spoločnosť
  • Užitočné odkazy
  • Technická podpora