I/51 Trnava - severný obchvat, II. etapa km 0,9 - 2,8 a III. etapa km ZÚ - 0,9

Popis projektu:

Hlavným cieľom projektu bolo vylúčiť tranzitnú dopravu z intravilánu mesta Trnava a tým minimalizovať negatívne vplyvy dopravy na životné prostredie (zníženie hluku a emisného zaťaženia), zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky a zlepšiť parametre cesty I/51 (šírkové usporiadanie, smerové a výškové vedenie, návrhová rýchlosť). Výstavba obchvatu pozitívne ovplyvnila možnosti urbanizácie mesta doplnením chýbajúceho segmentu vyššej dopravnej infraštruktúry, ktorá nadviaže na diaľničný privádzač (D1) a na sieť rýchlostných ciest (R1). Územie sa zároveň stalo atraktívnejším pre investorov a prepravcov.

V prípade nerealizovania obchvatu by v ďalších rokoch pribudol počet vozidiel prechádzajúcich mestom, čím by došlo k spomaleniu a zníženiu priepustnosti dopravného prúdu. Nevyhnutné by bolo zriadenie ďalších svetelne riadených križovatiek, zvýšenie počtu radiacich pruhov, čo by vyvolalo potrebu rozšírenia, resp. úpravy križovatiek.