|
Účel a popis stavby
Miesto stavby: Mníšek nad Popradom (Slovenská republika),
Piwniczna (Poľská republika)
Katastrálne územie: Mníšek nad Popradom (Slovenská republika),
Piwniczna (Poľská republika)
Okres (SR): Stará Ľubovňa (Slovenská republika)
Powiat (PR) Novosadecky (Poľská republika)
Kraj (SR): Prešovský kraj (Slovenská republika)
Vojvodstvo (PR): Malopoľské vojvodstvo (Poľská republika )
Jestvujúci stav
Cesta I/68 na území SR patrí do siete št. ciest I. triedy . Tvorí dôležitú spojnicu v smere juh – sever ( Milhosť , št.hranica SR/MR – Košice – Prešov Mníšek n/P ) . Táto cesta má na území SR a PR nadregionálny význam . Nové hraničné prepojenia medzi SR a PR , medzi hraničnými znakmi II/51/1 a II/52a,b je v súlade s ,, Dohodou medzi vládou SR a vládou PR o výstavbe nového cestného prepojenia a hraničného mosta cez rieku Poprad . Dohoda nadobudla platnosť 19.júna 2005 .
Podľa zákona č. 216/1998 Z.z. o veľkom územnom celku Prešovského kraja je potrebné chrániť priestory na rozvoj existujúcich a výstavbu nových hraničných priechodov do Poľskej republiky. Medzi tieto priechody je zaradený aj hraničný priechod Mníšek nad Popradom - Piwniczna na ceste I/68. Tento hraničný priechod je v súčasnosti určený len pre vozidlá do 3,5t.
Svahové pohyby v predmetnom území cestnej komunikácie I/68 smerujúcej do Poľskej republiky najmä v jej pokračovaní - štátnej ceste č.87 v Poľskej republike, zapríčinili poškodenie telesa cestnej komunikácie, kde v súčasnosti na niektorých úsekoch cesty je doprava presmerovaná do jedného jazdného pruhu. Tieto okolnosti majú vplyv na bezpečnosť a plynulosť dopravy v tomto úseku cesty.
Navrhovaný stav
Cesta I/68 na území SR patrí do siete št. ciest I. triedy . Tvorí dôležitú spojnicu v smere juh – sever ( Milhosť , št.hranica SR/MR – Košice – Prešov Mníšek n/P ) . Táto cesta má na území SR a PR nadregionálny význam . Nové hraničné prepojenia medzi SR a PR , medzi hraničnými znakmi II/51/1 a II/52a,b je v súlade s ,, Dohodou medzi vládou SR a vládou PR o výstavbe nového cestného prepojenia a hraničného mosta cez rieku Poprad . Dohoda nadobudla platnosť 19.júna 2005 .
Cestná komunikácia prvej triedy I/68 v prieťahu obcou Mníšek nad Popradom, tvorí zbernú funkciu s čiastočnou priamou obsluhou, je zaradená do funkčnej skupiny B a funkčnej triedy B2.
Šírkové usporiadanie navrhovanej preložky cesty I/68 vychádza zo základnej kategórie podľa STN 73 6110 - MZ 8,5/50, ale je upravená o jazdný pruh v strede komunikácie, podľa požiadavky poľskej strany. Jazdný pruh v strede komunikácie je šírky 3,5 m a je navrhnutý prakticky v celej dĺžke preložky cesty I/68 na slovenskej strane a cesty na poľskej strane. Predmetný tretí pruh nebude využívaný verejnou dopravou, ale bude slúžiť iba pre účely hraničnej a cudzineckej polície, vozidlám diplomatických služieb a vozidlám záchranného systému.
V pridruženom dopravnom priestore cesty I/68 bude vedená pešia a cyklistická doprava. Tieto druhy dopravy sú vedené na samostatných pruhoch, ktoré sú od seba oddelené vodorovným dopravným značením.
Navrhovaná preložka cesty III/54112 do obcí Kače a Medzibrodie je funkčnej skupiny C – obslužná komunikácia a funkčnej triedy C3. Šírkové usporiadanie cesty III/54112 zodpovedá kategórii MOK 7/30.
Rozsah stavby a projektovej dokumentácie bol daný požiadavkami objednávateľa SSC IVSC Košice v súťažných podkladoch a pozostáva z nasledovných stavebných úprav:
- preložky cesty I/68 v celkovej dĺžke 1024m, z toho 694m na slovenskej strane a 330m na poľskej strane
- preložky cesty III/54112 do obcí Kače a Medzibrodie
- výstavby mostného objektu premosťujúceho hraničnú rieku Poprad, potok Hraničná, jednokoľajnú elektrifikovanú železničnú trať (Poľská republika) a preložku krajskej cesty č.971 (Poľská republika)
- verejného osvetlenia cesty I/68 a cesty III/54112
- úpravy jestvujúceho vzdušného telefónneho vedenia
- preložky stožiarovej trafostanice
Súčasťou stavby je aj ochrana brehov rieky Poprad v dĺžke 80m a spätná rekultivácia dočasne zabratých plôch.
Členenie stavby
Stavba na území Slovenskej republiky bude členená na nasledujúce stavebné objekty:
010-00 Demolácie
020-00 Úprava plochy pre zariadenie staveniska
030-00 Rekultivácia dočasne zabratých plôch
100-00 Preložka cesty I/68
101-00 Preložka cesty III/54112
102-00 Komunikácie pre cyklistov a peších
200-00 Most v km 0,0 cez rieku Poprad
230-00 Úprava potoka Hraničná
300-00 Oplotenie
500-00 Cestná kanalizácia
600-00 Preložka stožiarovej trafostanice
601-00 Úprava VN-22kV vedenia v km 0,530
604-00 Preložka NN káblov zo stožiarovej trafostanice
605-00 Preložka vzdušného NN vedenia v km 0,300-0,700
606-00 Preložka verejného osvetlenie na stĺpoch NN siete
610-00 Preložka verejného osvetlenia
640-00 Úprava svetelnej signálizácie
650-00 Preložka telefónneho vedenia
Stavba neobsahuje prevádzkové súbory, ani technické zariadenia.
V súlade s Dohodou medzi vládou Slovenskej republiky a Poľskej republiky o výstavbe nového cestného prepojenia a hraničného mosta cez rieku Poprad sa stavba delí na tri ucelené časti:
I. ucelená časť – slovenská prístupová cesta (po hraničný most). Do tejto časti patria všetky objekty na slovenskej strane, okrem mostného objektu
II. ucelená časť – hraničný mostný objekt cez rieku Poprad. Do tejto časti patrí aj časť mosta na území Poľskej republiky
III. ucelená časť – poľská prístupová cesta (po hraničný most) a súvisiace objekty na území Poľskej republiky, ktorú zabezpečuje v zmysle Dohody poľská strana
Súčasný stav prípravy
Stavba bola posudzovaná v zisťovacom konaní v zmysle zákona o posudzovaní vplyvov činností na životné prostredie a bolo dňa 27.3.2002 vydané rozhodnutie, že stavba sa nebude posudzovať.
Na základe predloženia DSZ na MVRR SR bola vykonaná štátna expertíza a dňa 18.12.2006 bol vydaný protokol o vykonaní štátnej expertízy.
Rozhodnutie o umiestnení stavby prístupovej cesty a mosta na slovenskej strane bolo vydané 23.11.2006 a právoplatnosť nadobudlo 22.1.2007 .
Zmluva na vypracovanie a dodanie na DSP , skrátenej DSP ( SDSP pre účely poľskej strany ) a DP uzatvorená 26.11.2007– Dopravoprojekt a.s. Prešov
Dokumentácia na stavebné povolenie dodaná 30.5.2008. Termín dodania dokumentácie na ponuku je 31.10.2009.
Po dodaní DSP a geometrických plánov začalo majetkovoprávne vysporiadanie, ktoré bolo ukončené 09/2009. Stavebné povolenie vydané dňa 20.11.2009, právoplatné dňa 28.12.2009.
V zmysle medzivládnej dohody je nutná súčinnosť zo strany Poľska.
|